Tank ONO míří k dálnicím: Levné palivo na D1 a D4 už brzy

Tank ONO míří k dálnicím: Levné palivo na D1 a D4 už brzy kvě, 12 2026

Konečně se zdá, že i řidiči na českých dálnicích nemusí nutně platit za benzín a naftu přemrštěné částky. Síť Tank ONO, která je v ČR dlouhodobě známá jako držitelka nejnižších cen pohonných hmot, ohlásila expanzi přímo k hlavním tahům. Plánuje otevření dvou nových čerpacích stanic u výjezdů z dálnic ještě letos.

Jde o strategický posun. Zatímco Tank ONO provozuje po republice 46 stanic s jednotnými nízkými cenami, jejich absence u dálničních křižovatek byla často kritizována. Nyní to vypadá, že se to mění. První stanice vyrostne u D1 poblíž Divišova, druhá pak u D4 v oblasti Letů. Oba projekty mají jeden společný jmenovatel – zachování té samé nízké ceny, na kterou jsou zákazníci zvyklí.

Kde přesně vzniknou nové tankovny?

První novou lokalitou bude místo u Divišova. Stanice se nachází u 41. kilometru dálnice D1. Nejedná se o stavbu od nuly, ale o rekonstrukci bývalé čerpací stanice značky AS 24, která byla primárně určena pro nákladní dopravu. Nový majitel ji upraví pro běžné osobní vozy.

Důležité je umístění. Stanice nebude stát přímo na okraji dálnice, kde bývají ceny nejvyšší kvůli vysokému obratu, ale cca jeden kilometr od výjezdu. To znamená, že řidiči budou muset projet krátký úsek po silnici první třídy nebo krajské komunikaci, ale výměna za nižší cenu paliva by měla být dostatečným motivem.

Druhým cílem je jižní Čechy. Konkrétně úsek dálnice D4 u Let a Horosedl na Písecku (63. km). Zde se počítá s otevřením až v květnu příštího roku. Termíny jsou však podmíněné průběhem stavebních prací.

„Na D4 u Letů počítáme s otevřením v květnu, pokud nevzniknou komplikace. Práce pokračují podle plánu, ale finální datum závisí na tom, jak stavba postupuje,” uvedl spolumajitel společnosti Jiří Ondra.

Ceny zůstanou stejné: Žádný „dálniční přirážkový” model

Zde je jádro problému a zároveň hlavní benefit pro zákazníky. Většina čerpacích stanic u dálnic využívá svou strategickou polohu k nastavení vyšších marží. U Tank ONO to tak nebude. Společnost trvá na principu jednotných cen po celé republice.

Ať už tankujete v Praze, Rumburku, nebo v Zádveřicích u Zlína, cena je stejná. A stejně bude i u nových dálničních lokací. Jiří Ondra to potvrdil bez obalu:

„Ceny budou stejné jako na ostatních čerpacích stanicích, na tom nic měnit nebudeme.”

Co to znamená v praxi? Aktuálně Tank ONO nabízí benzin Natural 95 kolem 34 Kč za litr a naftu přibližně za 36 Kč. Pro srovnání, průměrná cena u dálničních obslužných center se často pohybuje výše, někdy i o několik korun nad tento limit. Ušetřit lze tedy snadno desítky korun za jednu plnou nádrž.

Soutěž s Eurobit a dalšími hráči

Není třeba zapomínat, že konkurence není nulová. Na dálnici D1 již existuje stanice, která nabízí velmi atraktivní ceny. Jde o čerpací stanici Eurobit v Kozlově (122. km směrem z Prahy do Brna).

V lednu 2026 zde bylo možné natankovat benzin Natural 95 za pouhých 30,90 Kč a naftu za 29,90 Kč. Tyto ceny jsou sice nižší než standardní nabídka Tank ONO, ale stále výrazně podtrhují průměr trhu. Příchod Tank ONO na D1 a D4 tedy nenahradí úplně všechny levné možnosti, ale rozšíří síť dostupných alternativ.

Pokud by se podařilo realizovat plánovanou expanzi i do regionu Vysočina, celková síť Tank ONO by mohla dosáhnout zhruba 50 poboček. To by z nich udělalo jednoho z nejvýznamnějších hráčů na trhu s pohonnými hmoty v ČR.

Proč je to důležité pro běžného řidiče?

Palivo patří mezi největší položky ve výdajích domácností spojených s dopravou. Rozdíl mezi cenou 34 Kč a 38–40 Kč za litr (což je časté u prémiových dálničních stanic) se při pravidelném cestování rychle sčítá.

Nové stanice Tank ONO nenabízejí luxusní restaurace ani velké parkoviště pro odpočinek, jak je známe z obslužných center. Nabízejí pouze jedno: efektivní doplňování paliva za minimální marži. Je to model, který fungoval roky mimo dálnice, a nyní se testuje, zda přežije i v prostředí s extrémně vysokým objemem vozidel.

Často kladené otázky

Kdy se otevře první stanice Tank ONO u dálnice D1?

Stanice u 41. kilometru D1 poblíž Divišova by měla být otevřena ještě v roce 2026. Jedná se o rekonstrukci bývalé stanice AS 24, takže termín může být flexibilní v závislosti na rychlosti stavebních prací.

Budou ceny u nových dálničních stanic skutečně stejné jako jinde?

Ano, spolumajitel Jiří Ondra explicitně potvrdil, že ceny zůstanou identické s ostatními stanicemi sítě. Benzin Natural 95 se bude obecně pohybovat kolem 34 Kč a nafta kolem 36 Kč za litr, bez ohledu na umístění u dálnice.

Jak daleko jsou stanice od samotné dálnice?

Stanice nejsou situovány přímo na dálničním pásu. Například stanice u Divišova se nachází přibližně jeden kilometr od výjezdu. Řidiči tedy musí opustit dálnici a projet krátký úsek místní komunikací.

Existují již dnes levné čerpací stanice přímo na dálnicích?

Ano, například čerpací stanice Eurobit v Kozlově na D1 (122. km) nabízí v lednu 2026 benzin za 30,90 Kč a naftu za 29,90 Kč. Tyto ceny jsou srovnatelné nebo dokonce nižší než standardní nabídka Tank ONO.

Plánuje Tank ONO další expanzi mimo tyto dvě lokality?

Společnost zvažuje rozšíření sítě i do regionu Vysočina, což by celkový počet stanic zvýšilo na přibližně 50. Hlavním cílem je získat podíl na trhu v oblastech s vysokou frekvencí dopravy.